本文摘要：日前开幕的全国两会上，只有**协委吴鸿督促，借助电子商务大发展的机会，大力发展物流分销系统基础设施建设，切断大数据物流信息平台。
日前开幕的全国两会上，只有**协委吴鸿督促，借助电子商务大发展的机会，大力发展物流分销系统基础设施建设，切断大数据物流信息平台。这可以明显提高物流服务水平，调整经济结构，改变发展方式，推进国民经济，在缓慢发展中发挥最重要的作用。中国网络零售市场仍保持快速增长，去年美国成为世界**网络零售市场。
据过激估计，中国网络零售规模在2020年达到10兆元，社会消费品零售总额的比例达到16%。吴鸿指出，慢慢发展的电器商品需要完善的物流基础设施。由于各种原因，中国目前的物流基础设施建设仍然领先，缺乏统一规划的物流仓库基础设施，缺乏**的物流数据平台，在社会物流车辆3组亲率高的情况下，这种现象浪费了很多资源。
为了改变这种领先情况，吴鸿建议政府有关部门不要增加对物流基础设施的投资，反对有意志、有能力的企业投入物流基础设施的建设和运营。现在已经有很多企业投入物流业，去年阿里巴巴和很多行业伙伴合作制作的新人网络正在大力尝试探索。私人网络计划在5-8年内建设全国开放、社会化物流基础设施，通过云计算、物联网运营方式连接中国智能物流中坚网络，承担未来日平均300亿元的网络交易额，构筑全国24小时所有者刘成。
吴鸿回应，大力发展社会化物流，提高资源利用率，也是推迟电子商务物流流通系统发展的最重要组成部分。推进物流企业间对外开放与合作，增进社会化资源**协同，提高社会化物流服务质量，创造未来商业基础设施。
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